Bridgestone Potenza Sport 255/50 R19 107Y — летние спортивные шины из суперпремиального сегмента. Сочетают в себе манёвренность, японскую ходимость и безопасность вождения в любых погодных условиях. Подходят для широкого модельного ряда спорткаров и легковых автомобилей. Удовлетворяют требования водителей, предпочитающих динамичный и агрессивный стиль езды. Стабильно ведут себя на мокром и сухом асфальте в Москве.
Преимущества — стабильность при вхождении в поворот на высокой скорости, спортивная манёвренность, курсовая устойчивость и управляемость.
Безопасно
Расположение негативного профиля и дорожек протектора оптимизировали. Такое решение позволило сократить тормозной путь на дороге в сухую погоду.
Стабильно
Автомобиль, «обутый» в шины Bridgestone Potenza Sport 255/50 R19 107Y, не уходит в занос при прохождении поворотов и точно держит траекторию при движении по прямой линии на высокой скорости. Такую стабильность разработчикам удалось получить путём оптимизации и доработки дизайна протекторного рисунка. Кроме того, они дополнительно усилили все зоны протектора.
Управляемо
Расположение негативного профиля и дорожек протектора оптимизировали, что позволило повысить показатели торможения и управляемости на мокрой дороге.
Купите летние шины Bridgestone Potenza Sport 255/50 R19 107Y в магазине «Колёса Даром» по сниженной цене. Доставляем заказы в Москве и другие регионы России.
вн вн –
По этой цене думаю надо брать
Антон С. –
авто ваз классика, взял в размере 185/60 r14; после кордианта спорт 2 эта резина просто великолепна, шины мягкие, ямки и мелкие неровности почти не ощущаются, проехал 1 т.км.,можно сказать, что только обкатку прошли, но за это время и по дождю, и по пыли, и по грязи на них катал никаких вопросов не возникло. Намёка на аквапланирование . За счёт мягкости шин появилась валкость при резких перестроениях и на колее(наблюдал такое у товарища на бмв у него резина мишлен пилот примаси в размере 205/60 r16) , она не критична и к изменению траектории движения не приводит. Рельсы очень приятно на них проезжать. При резком торможении ни разу в свист резина не пошла и в юз, очень это удивило. И да, здесь человек в комментариях писал, что они приятнее бриджа туранзы, так вот класс у резины разный, бриджи всегда тяжелее конкурентов, жёстче и боковина у них усилена. Поэтому для тех кто ездит на дальняки по России нашей Матушке я б рекомендовал именно бриджстоун, стоят они конечно огого, я хотел себе взять my-02, но он оказался на 1 500 — 2000 руб дороже за баллон. А если вы любите катать с комфортом и плавно в основном по городу, с редкими вылазками за город, тогда вам подойдут Nexen N’Blue HD Plus. Скоро около 700 км по трассе нужно будет проехать, отпишу, как себя ведут там, в чисто трассовом пробеге.